24.2.2010 - 13:44
České dráhy rozšířily informační systém o výlukách a mimořádnostech. Informace o omezeních provozu, ať již plánovaných nebo mimořádných, jsou nově součástí elektronického výdejního systému a pokladníci Českých drah na ně mohou cestující upozornit během nákupu jízdních dokladů těsně před zamýšleným odjezdem.
„Informace o plánovaných výlukách a o mimořádnostech, jako jsou třeba srážky na přejezdech, sněhové kalamity, poruchy na infrastruktuře a podobně, jsou pro cestující klíčové. Před necelými dvěma roky jsme zprovoznili internetové stránky s plánovanými výlukami vlastníka železniční infrastruktury. Loni v květnu přibyly k výlukám také mimořádnosti a cestující si od té doby mohou aktuální informace o provozu najít sami na internetu. Protože se ale řada cestujících těsně před cestou k internetu nedostane, zaměřili jsme se na to, aby měli aktuální informace o provozu na tratích také zaměstnanci na pokladních přepážkách,“ vysvětluje Luďka Hnulíková, ředitelka Odboru provozu osobní dopravy Českých drah.
Pokud si zákazník u pokladní přepážky kupuje jízdenku pro určitou trasu, elektronický výdejní systém automaticky upozorní na případná omezení.Cestující mohou těsně před plánovaným odjezdem změnit své plány a vyhnout se tak případným komplikacím během cesty. „Výhodou nového systému je, že pracuje automaticky. Pokladníci mají okamžitě informaci o případných omezeních a nemusejí ji dohledávat ručně,“ říká Roman Menc z Oddělení marketingové produkce Českých drah. Jak dodává Luďka Hnulíková: „Informace o mimořádnostech, které poskytují zaměstnanci na pokladních přepážkách, jsou primárně určeny pro cestující, kteří si kupují jízdní doklady. Ostatní, kteří chtějí pouze informaci o případných narušeních provozu prosíme, aby na větších nádražích navštívili informační přepážku, nebo zavolali na linku Kontaktního centra Českých drah 840 112 113.“
Informační systém hodlají České dráhy i nadále rozšiřovat. „Další oblast, na kterou se zaměříme, bude dostupnost informací pro vlakový doprovod. Uvažujeme také o možnosti zasílání informačních e-mailů zaregistrovaným uživatelům. Systém by fungoval podobně jako v případě výluk. Uživatel si na internetu vybere příslušnou trať nebo region a pokud tu bude z nějakého důvodu omezen provoz vlaků, dostane od nás e-mail,“ dodává Roman Menc.
